国产91精品

我参加过多次安全教育培训，也看过很多安全教育案列，印象最深刻的还是我入职时的安全教育。那是一场质朴的安全教育，现在想起来还历历在目。

1986年我大学毕业，那一年国家号召全国石油院校应届毕业生到胜利油田实习，参加胜利油田石油会战。我当时被派遣到胜利油田滨南采油指挥部（现在的山东省滨州市）的一个井下作业队。井下作业队主要从事采油井和注水井的维修工作，生产任务重、工作条件差、安全风险大。我清楚地记得上班第一天，我穿戴好工衣、安全帽等防护用品，和当班的工人们去作业井场。临走时队长叫来安全员，让他到现场对我进行安全教育。

安全员是一个四十多岁的山东人，憨厚的外表下透着睿智。他带着我走到井场入口处，观察了一下整个井场的情况后对我说：“你要仔细地记住现在的状态是正常的、安全的，在你进入井场前，首先要看好退路。工作过程中一旦发生异常状况、听到异常声音，立刻按你看好的退路撤离现场”。

什么？就这么简单？

这和我想象中的安全教育截然不同，即便不讲些高大上的内容，至少也要讲讲操作流程、应急预案什么的吧？

然而，就是老师傅这么简单的两句话，深深地打动了我，使我心中萌发了一种崭新的意识——安全！在这种意识的支配下，我不断地去学习、工作、生活，安安全全地完成了一年的实习任务。

有了这次经历，后来的工作中经常遇到这种案例。记得有一次我和单位的刘师傅一起出差，当时刘师傅开的是一辆8吨东风卡车。出发没多久，他自言自语地说感觉车哪地方不对劲，于是把车停在路边检查。他把车辆全部检查一遍后并没有发现问题就继续上路。过了一会儿他感觉还是有问题，就再一次停下来检查，仍然没有发现问题。就这样走走停停反复几次。最后一次，他把车在路边停稳、拉上手刹，打开引擎盖让我站在前面观察。当他踩下油门时，我发现从油泵出口油管压帽的缝隙中喷出一股细细的油花，刚好落在对面的一个火花塞上面，冒出很微弱的油烟。问题找到了，原来是油管喇叭口老化产生裂纹，因为在压帽里面，不踩油门就不会泄露，所以检查几次都没有发现。隐患很快被排除，刘师傅长长的舒了一口气。从这件事情中我深深地感到，如果刘师傅没有很强的安全意识，他就不会对设备运行状态那么敏感，更不会有反复检查、排除隐患的行为。

随着时间的推移，安全意识在我心中不断地潜移默化，并变成一种自觉的行为。无论是工作还是生活中，每当我进入一个陌生的环境，或遇到一件新的事物，我都会下意识地去识别，判断它的状态是不是正常？它的声音是不是正常？如果发现异常怎么去应对？直到今天，这种习惯已经陪伴我叁十多年，根本不需要提醒，我也因此受益匪浅。

讲安全，关键是要把安全意识根植于内心。有了安全意识，才会有安全行为。有了安全行为，安全制度才能落实、安全知识才会有用武之地，才能保证你、我和他人的安全。